双脚加压
这次我们聊聊”双脚加压”.通常提到双脚给板子加压时,我们会下意识地想到双脚给板子施与同样的力量。这样的施压仅限于我们站在平地上,即当我们垂直站立在水平线上。我们在雪道上滑行时,双脚对雪板加压的形式与平地站立有很大的不同。一般来说,滑行中做转弯运动时,山下脚的压力会比山上脚大一些。山上脚的压力大于山下脚的情况几乎没有,如果有的话,那只能是出现在特定的练习动作里。既然我们滑弯时,双脚的压力强度不同,为什么我们使用双脚加压(或者施压)这样的术语呢,这样讲的目的是说明两只脚给雪板加压不是孤立的动作,而是一个相互配合的整体动作:即,山下和山上脚对雪板加压力度的大小虽然不同,但是两只脚加压的动作不是孤立,而是相互配合的,这种配合是为了身体整体的运动。换言之,为了身体整体平衡的运动,达到驱动雪板转弯的目的,两只脚需要相互配合,以山下脚为主,山上脚为辅,根据滑行速度和离心力的大小,合理地支撑身体达到平衡。
下面根据个人滑行平行式的体会,详细说明一下滑行时,外脚(山下脚)和内脚(山上脚)的作用。简单点说,外脚的作用是维持转弯的力量,让身体保持平衡不倒,内脚来引导转弯的方向。换句话说,山下脚是汽车的油门,山上脚是方向盘!当然,山上脚作为方向盘控制方向时,不是一点都不加力,根据需要山上脚也要给雪板施加压力。那么如何有效使用山上脚呢?需要借助一个合理的滑行站姿来向雪板传递压力,同时充分吸收雪面对雪板的阻力。转弯过程中,如果站姿不稳定左右乱晃,雪板就无法准确地承受来自雪面的压力。例如,当重心后置即后坐时,脚部会丧失微调的能力,这时如果用身体整体的倾倒来调整立刃,就非常容易失去平衡,相信,大家都有过这样摔倒的经历,尤其是在初学阶段。
把上面的描述总结一下,基于合理的滑行站姿,让山下脚施压与雪板,让山上板有效地引导滑行方向;换言之,让山下脚施压与雪板引发做出合理的滑行站姿,引导山上板来控制转弯的方向。虽然现在的大头板被加压后,雪板变形能自动滑出弯,但是不等于雪板就完全地自动地有方向。高水平的滑雪者在入弯后,以合理的站姿驱动并控制雪板立刃,能更主动地控制雪板的滑行方向。能否做出这个合理的滑行站姿取决于你对内脚(山上脚)加压与控制山上板的功夫!
在C弯的后半个弯里,雪板斜坡向下滑行时,假想:山下脚的大拇指外侧和脚后掌的内侧连成一条线,压力全部集中在这条线上,这条线的朝向要和板刃的朝向一致;另一方面,山上脚的小拇指外侧要和脚后掌的外侧连成一条线,山上脚的压力要集中在这条线上,这条线的朝向要在板刃朝向的内侧一些(也就是山上板的板头要往山上旋转的意思)。如果,内板不做这样的运动,而只是随着外板加压而加压,会出现什么现象呢(中级水平者要注意阅读以下文字),内板板头会直接切雪,会出现双板的板头分开,板距呈V字状。还有一种情况,如果内板头不往山上旋转,就会出现板头相互打架,板尾分开倒V字的情景。前者容易出现在中级水平者身上,因为你已经开始知道如何立刃加压了,后者会出现在初学者身上,因为你还不会主动地驱动雪板,尤其是山上板!无论哪种情况这样的板型是导致滑行中板子颤抖的一个原因。
观看那些真正的高手们滑平行转弯时,尤其是大弯和中弯时(如果你在雪道上看不到,可以看我土豆网上翻译的视频),入弯时,内板会有往回收的动作,这样做的目的是让双板的滑行方向一致,顺利做出这个动作,必须有内脚加压的配合!
尤其是在滑卡宾弯时,强调身体的朝向和板头的朝向要一致,如果双板头错开,也会导致外肩落后,反之亦反,如果站姿不对,外肩落后,外板头肯定也会落后于内板头,滑卡宾弯时,必须要减少这个双板头距离差,所以能否灵活使用内脚是通向滑出优美的卡宾弯必须要过的一关!要想练就灵活使用内脚的功夫,需要从滑行站姿开始!